แนะนำตัวสมาชิก

[grim]

ใครที่เป็นสมาชิกก็มาแนะนำตัวได้เลยครับเผื่อเปลี่ยนชื่อแล้วผมจำไม่ได้เพื่อนๆพี่ๆจะจำกันไม่ได้แต่ส่วนใหญ่รู้จักกันเกือบทุกๆท่านครับผมข้อเริ่มคนแรก
สวัดดีครับผมกิมครับใครมีข้อเสนอแนะดีๆPMมาหาผมได้เลยครับ

[eak_sao]

หวัดดีครับ

ผมชื่อเอก ครับ

[berm]

หวัดดีครับ ผมเบิ้มครับ

[grim]

หวัดดีครับ

ผมชื่อเอก ครับ

พี่เอกรถพี่เติมน้ำมันอะไรอยู่ครับกิมว่าไม่แน่อาจเป็นที่กำลังอัดสูงเกินก็เป็นได้ครับ

[grim]

หวัดดีพี่ๆทุกคนครับ

[tle_66]

สวัสดีครับ

ผมเติ้ลครับ ยินดีที่ได้รู้จักทุก ๆ ท่านครับ 

[eak_sao]

หวัดดีครับ

ผมชื่อเอก ครับ

พี่เอกรถพี่เติมน้ำมันอะไรอยู่ครับกิมว่าไม่แน่อาจเป็นที่กำลังอัดสูงเกินก็เป็นได้ครับ

แก็สโซฮอล์ 95 ครับน้อง!  แรงอัดมากไปหรือเนี้ย?

[grim]

หวัดดีครับ

ผมชื่อเอก ครับ

พี่เอกรถพี่เติมน้ำมันอะไรอยู่ครับกิมว่าไม่แน่อาจเป็นที่กำลังอัดสูงเกินก็เป็นได้ครับ

แก็สโซฮอล์ 95 ครับน้อง!  แรงอัดมากไปหรือเนี้ย?

กำลังอัดเยอะเกินหรือไฟแก่เกินรถรอบปลายๆจะไปไม่ได้จะด้านและจะเกิดแรงต้านอย่างรุนแรงบนหัวลูกสูบรถจะสะดุดๆๆๆๆและอาจลูกติดได้ครับเพราะรถแข่งกิมเคยไล่เจอวิธีแก้1.เพิ่มอ๊อกเทนซึ่งเป็นไปไม่ได้ 2.ลดกำลังอัดโดยการใส่ตีนเสื้อไปอีก1แผ่น 3.ลดไฟให้อ่อนลงครับ ปล.อยู่ที่อาการด้วยครับว่าสะดุดยังไงถ้าสะดุดแบบรอบไปไม่ได้เลยลากเกิน11000ไม่ได้ก็ชัวแต่ถ้าสะดุดๆแต่ลากได้13000ก็ไม่ใช่ครับ

[eak_sao]

เป็นอย่างนั้นจริงๆ อาการตื่อๆ เหมือนมีอะไรมาดึงๆ

คล้ายๆกับรอบมันตัด แล้วก้อ เกียร์ 4-6 ลากได้ไม่เกิน 12000 รอบเลย

ถูกดึง หัวคู้เลยน้อง

มีโอ พี่ก้อเป็นอย่างนี้เหมือนกัน

[grim]

เป็นอย่างนั้นจริงๆ อาการตื่อๆ เหมือนมีอะไรมาดึงๆ

คล้ายๆกับรอบมันตัด

มีโอ พี่ก้อเป็นอย่างนี้เหมือนกัน

นั้นแหละครับการชิงจุดระเบิดเพราะอ๊อกเทน95มันใช้กำลังอัดได้ไม่เกิน11ปลายๆต่อ1แต่ถ้าเราโมลูกโตมากๆแล้วในเบ้าฝาสูบccยังทำเดิมก็จะทำให้กำลังอัดสูงมากๆเกิน12-13ต่อ1ก็จะมีอาการอย่างที่ว่าครับมันมีสูตรคำนวนเบ้าในฝาสูบอยู่ครับให้สัมพัณกับCCของเครื่องยนตร์ และของพี่ถ้ากิมจำไม่ผิดลูกหัวนูนด้วยกำลังอัดที่กิมSETไปอาจเกินก็ได้ครับถ้าฝาพี่ไปตีบ่ามาใหม่มันสนิทมากกิมว่าพี่ใส่ตีนเสื้อไปอีก1แผ่นดีกว่าครับเพราะหัวลูกพี่ยังไงก็ไม่ต่ำเพราะมันนูนตั้ง2มิล

[eak_sao]

เป็นอย่างนั้นจริงๆ อาการตื่อๆ เหมือนมีอะไรมาดึงๆ

คล้ายๆกับรอบมันตัด

มีโอ พี่ก้อเป็นอย่างนี้เหมือนกัน

นั้นแหละครับการชิงจุดระเบิดเพราะอ๊อกเทน95มันใช้กำลังอัดได้ไม่เกิน11ปลายๆต่อ1แต่ถ้าเราโมลูกโตมากๆแล้วในเบ้าฝาสูบccยังทำเดิมก็จะทำให้กำลังอัดสูงมากๆเกิน12-13ต่อ1ก็จะมีอาการอย่างที่ว่าครับมันมีสูตรคำนวนเบ้าในฝาสูบอยู่ครับให้สัมพัณกับCCของเครื่องยนตร์ และของพี่ถ้ากิมจำไม่ผิดลูกหัวนูนด้วยกำลังอัดที่กิมSETไปอาจเกินก็ได้ครับถ้าฝาพี่ไปตีบ่ามาใหม่มันสนิทมากกิมว่าพี่ใส่ตีนเสื้อไปอีก1แผ่นดีกว่าครับเพราะหัวลูกพี่ยังไงก็ไม่ต่ำเพราะมันนูนตั้ง2มิล

ใช้แบบ เดิม แต่ 2 แผ่นใช่มั๊ยน้อง

[grim]

เป็นอย่างนั้นจริงๆ อาการตื่อๆ เหมือนมีอะไรมาดึงๆ

คล้ายๆกับรอบมันตัด

มีโอ พี่ก้อเป็นอย่างนี้เหมือนกัน

นั้นแหละครับการชิงจุดระเบิดเพราะอ๊อกเทน95มันใช้กำลังอัดได้ไม่เกิน11ปลายๆต่อ1แต่ถ้าเราโมลูกโตมากๆแล้วในเบ้าฝาสูบccยังทำเดิมก็จะทำให้กำลังอัดสูงมากๆเกิน12-13ต่อ1ก็จะมีอาการอย่างที่ว่าครับมันมีสูตรคำนวนเบ้าในฝาสูบอยู่ครับให้สัมพัณกับCCของเครื่องยนตร์ และของพี่ถ้ากิมจำไม่ผิดลูกหัวนูนด้วยกำลังอัดที่กิมSETไปอาจเกินก็ได้ครับถ้าฝาพี่ไปตีบ่ามาใหม่มันสนิทมากกิมว่าพี่ใส่ตีนเสื้อไปอีก1แผ่นดีกว่าครับเพราะหัวลูกพี่ยังไงก็ไม่ต่ำเพราะมันนูนตั้ง2มิล

ใช้แบบ เดิม แต่ 2 แผ่นใช่มั๊ยน้อง

ครับผม

[eak_sao]

น้องกิม พี่สนใจ ลูก 62 mm.

ว่าจะทำใส่ มีโอ(เจ้าแมวเหมียว) อยากรู้ว่า สลัก เดิมใช้ได้เลยมั๊ย

ตอนนี้ลูกโซนิค วาล์วก้อโซนิค

แต่พี่ยังไม่ได้วัดขนาด เสื้อเลยว่าปลอกมากี่ มิล

[grim]

น้องกิม พี่สนใจ ลูก 62 mm.

ว่าจะทำใส่ มีโอ(เจ้าแมวเหมียว) อยากรู้ว่า สลัก เดิมใช้ได้เลยมั๊ย

ตอนนี้ลูกโซนิค วาล์วก้อโซนิค

แต่พี่ยังไม่ได้วัดขนาด เสื้อเลยว่าปลอกมากี่ มิล

สลัก15มิลเลยครับใส่กับก้านมันได้พอดีไม่ต้องใส่บูชแบบลูกโซนิคเลยครับ

[eak_sao]

น้องกิม ตัวเก็บเสียงปลายท่อ พี่ทำใหม่กับก้อน มิเนียมแล้วนะ

เสียงหวาน น่าฟังมากเลย

ไม่ได้ว่าของน้องไม่ดี แต่พี่กระทุ้งออก ตอนถอด ยับเยินเลย

[Sonic]

ชื่ออู๋ค๊าบบบบ

[grim]

ชื่ออู๋ค๊าบบบบ

สวัดดีครับอู๋สำหรับสมาชิกใหม่

[Sonic]

สวัสดีครับผมมม

[eak_sao]

งานเข้าแล้วน้อง!

เมื่อวานซื้อปะเก็นมาแล้ว ทั้งเมือง มีอยู่ 2 แผ่น

พี่เอามา 1 แผ่น กะว่า รื้อแล้วใส่เลย

แต่ตอนรื้อ แผ่นเก่า เจ้ากรรมดันขาด ตกลงเลย ได้ใช้ของใหม่แค่อันเดียว เหมือนเดิม

[THE_MIN]

หวัดดีครับมีนครับ

หวัดดีพี่เอก อบต.ด้วย